阿爾及利亞基建行業(yè)前景展望
根據(jù)惠譽(yù)發(fā)布的基建行業(yè)報(bào)告顯示，阿爾及利亞基建行業(yè)短期前景良好。在俄烏沖突背景下，受益于全球石油和天然氣價(jià)格復(fù)蘇，阿爾及利亞油氣收入增加，將有力支持公共基礎(chǔ)設(shè)施投資，同時(shí)也將拉動(dòng)阿爾及利亞的私人投資。近年來(lái)，阿爾及利亞積極推動(dòng)新項(xiàng)目開發(fā)，特別是在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，為基建市場(chǎng)提供了增長(zhǎng)潛力。阿爾及利亞政府不斷進(jìn)行改革，以吸引必要的外國(guó)投資，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和多元化的目標(biāo)。然而，對(duì)于阿爾及利亞投資者而言，仍需面臨政治局勢(shì)不穩(wěn)定、現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施薄弱和熟練勞動(dòng)力數(shù)量有限等諸多發(fā)展障礙。
阿爾及利亞基建行業(yè)的長(zhǎng)期前景在很大程度上取決于石油和天然氣的產(chǎn)量和價(jià)格。由于該國(guó)嚴(yán)重依賴油氣資源，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一，基礎(chǔ)設(shè)施投資主要靠財(cái)政支出，油氣產(chǎn)量的下降將影響住房開發(fā)和大型公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的發(fā)展?；葑u(yù)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年，阿爾及利亞受益于油氣價(jià)格上漲，將采取擴(kuò)張性財(cái)政政策促進(jìn)私人和政府消費(fèi)增長(zhǎng)，但隨著石油和天然氣產(chǎn)量的下降，以及財(cái)政支出的大幅增加，財(cái)政赤字不斷攀升，將給政府財(cái)政收入帶來(lái)壓力，制約基建行業(yè)發(fā)展。阿爾及利亞基建行業(yè)在2023年至2032年將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，但基建行業(yè)增長(zhǎng)率從2022年的3.2%放緩至2023年的2.7%，2024年至2032年基建行業(yè)年均增長(zhǎng)率將進(jìn)一步放緩至1.8%。

交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域
阿爾及利亞交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域具有相當(dāng)大的增長(zhǎng)潛力，特別是在公路和橋梁領(lǐng)域推出了跨境公路網(wǎng)發(fā)展計(jì)劃。阿爾及利亞和中國(guó)簽署了關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的合作規(guī)劃，成為交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的一個(gè)關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)該國(guó)也在積極吸引來(lái)自其他國(guó)家市場(chǎng)的投資。
公路是阿爾及利亞的主要交通運(yùn)輸方式。阿爾及利亞擁有非洲最密集的公路網(wǎng)絡(luò)之一，公路總長(zhǎng)超過11.2萬(wàn)公里，其中3.2萬(wàn)公里為高速公路。阿爾及利亞交通部向公路基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域提供了大量資金，一系列公路升級(jí)項(xiàng)目正在進(jìn)行中。得益于國(guó)際融資的支持，改善跨境公路連接也成為阿爾及利亞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)展方向。
近年來(lái)，阿爾及利亞鐵路部門按照政府長(zhǎng)期鐵路發(fā)展計(jì)劃對(duì)幾個(gè)重大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目進(jìn)行了投資，包括鐵路主干線和地鐵/輕軌項(xiàng)目。該計(jì)劃還提出到2030年將所有阿爾及利亞的港口用鐵路網(wǎng)連接起來(lái)，以促進(jìn)貿(mào)易增長(zhǎng)。
阿爾及利亞目前有10個(gè)港口，分別位于阿爾及爾、安納巴、貝賈亞、斯基克達(dá)、奧蘭、莫斯塔加內(nèi)姆、吉杰爾等地。阿爾及利亞最重要的港口是阿爾澤港，其次是斯基克達(dá)港，阿爾澤港主要用于石化產(chǎn)品的出口。為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化和促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展，大量投資流入港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。
能源和公用事業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域
阿爾及利亞能源和公用事業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域增長(zhǎng)潛力良好。阿爾及利亞是非洲主要的天然氣生產(chǎn)國(guó)，截至2020年天然氣儲(chǔ)量總計(jì)4.5萬(wàn)億立方米，燃?xì)獍l(fā)電占該國(guó)總發(fā)電量的99%，在國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)中占主導(dǎo)地位。目前該國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了電力過剩的情況，隨著經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展，預(yù)計(jì)能源需求將不斷提升，但不會(huì)出現(xiàn)能源短缺。
阿爾及利亞政府為了使更多的石油和天然氣可以用于出口，制定了可再生能源行業(yè)發(fā)展計(jì)劃。阿爾及利亞能源戰(zhàn)略的目標(biāo)是到2035年實(shí)現(xiàn)16GW的可再生能源產(chǎn)能，但目前可再生能源發(fā)展仍遠(yuǎn)低于政府目標(biāo)?；葑u(yù)預(yù)測(cè)，阿爾及利亞非水電可再生能源行業(yè)剛剛起步，具有相當(dāng)大的增長(zhǎng)潛力，特別是在太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域。阿爾及利亞迅速擴(kuò)張的電力行業(yè)、良好的氣候條件等，會(huì)吸引投資者尋求在可再生能源領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，這將激發(fā)產(chǎn)能增長(zhǎng)，從而加快啟動(dòng)太陽(yáng)能設(shè)施的部署。
阿爾及利亞有限的電力跨境傳輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施意味著盡管其產(chǎn)生的電能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其國(guó)內(nèi)消費(fèi)，但無(wú)法出口剩余的電力。如果阿爾及利亞要實(shí)現(xiàn)其出口可再生能源電力的目標(biāo)，需要在電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面進(jìn)行重大投資。
阿爾及利亞近年來(lái)在國(guó)際資金的支持下致力于改善水利基礎(chǔ)設(shè)施，但目前廢水處理能力有限，水短缺一直是嚴(yán)重問題，水利基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域仍需要更多投資。
房屋建筑領(lǐng)域
阿爾及利亞房屋建筑領(lǐng)域有巨大的增長(zhǎng)潛力。城市化人口的快速增長(zhǎng)導(dǎo)致阿爾及利亞持續(xù)面臨嚴(yán)重的住房短缺問題，對(duì)新住宅項(xiàng)目的開發(fā)需求長(zhǎng)期存在。缺乏足夠的住房是近年來(lái)社會(huì)動(dòng)蕩加劇的原因之一，因此政府承諾要加快解決住房短缺問題。雖然平均居民收入較低在一定程度上限制了行業(yè)發(fā)展，但阿爾及利亞政府提出的社會(huì)住房目標(biāo)將確保行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭持續(xù)。在阿爾及利亞新版住房發(fā)展計(jì)劃中，一半將作為公租房列入政府先租后售計(jì)劃，政府希望私營(yíng)建筑公司積極參與，以彌補(bǔ)公共支出的不足。
阿爾及利亞政府為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)多元化，大力發(fā)展工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目?；葑u(yù)預(yù)測(cè)，石化綜合體、煉油廠、石油衍生品工廠等將繼續(xù)在非住宅項(xiàng)目中占據(jù)主導(dǎo)地位，特別是在短期內(nèi)隨著全球油氣價(jià)格上漲，該領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步吸引私人投資。
長(zhǎng)期以來(lái)，阿爾及利亞政府積極呼吁更多的外國(guó)投資進(jìn)入，但外國(guó)投資一直受到錯(cuò)綜復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)環(huán)境制約，如難以獲得信貸支持、大量程序嚴(yán)重耗時(shí)等。在房屋建筑領(lǐng)域，由于規(guī)劃的延遲和土地權(quán)屬的問題，完工率僅為政府目標(biāo)的三分之一。